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特殊时期,当与西钢共进退

房贷、车贷,以及子女教学费等各种费用压在身上,让人夜不能寐,难以像从前一般全身心投入到工作中,想必这是近期大家共同探讨的话语。

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俗话说,一分钱难倒英雄汉。我们生活在凡尘俗世之中,离开钱寸步难行。我们希望通过自己的努力,多赚一些钱,让家庭变得富裕起来,让自己和家人过上幸福美好生活,这本来就是无可厚非的事情。

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但是长达三年的新冠疫情,打乱了我们安定有序的生活节奏,也影响了我们正常平稳的生产节奏,滞缓了我们改革脱困的行动步伐,给强企富家的目标带来了更多挑战。

首先,我们看一看国内外的经济形势。当前,国内外形势正发生深刻复杂变化,我国经济面临的风险挑战增多。经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,稳增长、稳就业、稳物价面临新的挑战。全球通胀压力明显上升,主要经济体货币政策收紧外溢风险增加,世界经济复苏步伐放缓,全球金融市场波动加大。

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其次,我们看一看钢铁行业的发展形势。2022年一季度,钢铁行业生产运行总体平稳,但在2021年同期生产运行数据基数较高情况下,钢铁行业生产、铁矿石进口、钢材进出口、钢材价格和行业效益小幅下降。另外,持续上涨且高位波动的铁矿石价格和需求不旺的钢材消费,让各大钢企生产保持较低水平,企业效益同比大幅下降。其中,仅第一季度已有2家钢企破产清算、1家钢企宣布破产。

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最后,我们看一看西钢内部的改革脱困。自2018年开启深化改革、扭亏脱困工作以后,我们通过一系列改革举措,让公司生产经营有了好的转变。但在宏观经济、市场波动及内部因素的影响下,我们没能从根本上破除和改变束缚改革发展和效益提升的问题,产品质量还是不够稳定,资源配置的效率还需提高,管理和人工成本一直居高不下,重资产、高负债的问题也没有得到有效彻底的解决。

从以上三个层面,可以看出,煎熬的不仅仅是我们!真正煎熬的是西钢,我们承担房贷、车贷及家人的压力,而西钢既要承担起近万个职工家庭的希望,又要面临市场环境带来的现实压力与生存危机!

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如果把西钢比作一条船,满载着大家的全部期望驶出港口,扬帆远航。那么,每一名西钢人就是这条船上的海员,无论前方狂风暴雨,还是荆棘满地,都需要大家同舟共济、齐心协力攻坚克难,才能到达胜利的彼岸。

这里,有人就说了。我不跟西钢玩了,我要下船了或者换个船。完全可以,在一个主权完整、富强美丽的国家,这是我们每一个人生来就有的权利,谁都不能剥夺。但是,在行使这个权利之前,我们就要想一想了,在疫情广泛大流行、失业率居高不下的环境中,能不能找到一条更好的船,会不会影响我们的房贷、车贷等各种费用的偿还。

如果不能,那就请你珍惜岗位、热爱工作、相信西钢。因为,西钢要是倒下了,你就会发现一个可怕的现实问题。在只有一家钢铁企业、重点以轻工业为主的青海省,离开了西钢的我们,有时候还比不上一个刚毕业的大学生。在社会上摸爬滚打积累出的一点社会经验,一下子归零,从身心上来说,不再年轻,有着一定的生存压力,车贷、房贷都是现实中必须要面对的,不能再一腔孤勇,满心热血;从可塑性而言,隔行如隔山,用钢铁行业的经验优势,转行的话情况未知,万一进入了“火坑”,不仅是身体受不了,精神都要出问题。

所以,我们要多念鱼水情,常怀感恩心。感恩西钢,始终坚守着“依靠职工办企业”的宗旨,始终履行着“不让一名职工下岗”的承诺,即使发展再困难、资金再紧缺、经营再艰难,西钢也排除万难保证着大家的工资,真正做到了“不抛弃、不放弃”,至今没有让一位职工因为“困难”而被离开。

面对种种困难,西钢为我们承担了巨大的压力,也在拼全力保护着每一个对它托付终身的西钢人。需要我们做的,就是相信和稳定,把心和力都凝聚在改革脱困工作中,和企业共同走出这段“阴霾”,以自己的实际行动来守护美好幸福生活。


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